smart #1 mit 3 Jahren Garantie und Wartungspaket

  • JESMB hat am 11. November einen interessanten Artikel über den Smart #1 geschrieben.

    Darin wurden neben den Garantien und den integrierten Wartungspaketen auch die Garantie auf E-Motor und Akku beleuchtet.


    smart #1 mit 3 Jahren Garantie und Wartungspaket
    Zusätzlich gibt es für den smart #1 8 Jahre Garantie auf E-Motor und Batterie. Die restlichen Komponenten haben 3 Jahre Garantie
    jesmb.de

  • Auf der Webseite von Smart steht dies:

    Zitat

    Beim elektrischen Fahren geht es nicht nur um das Lebensgefühl, den Komfort deines Fahrzeugs oder das einfache Laden. Beim smart #1 geht es auch um den Service, der dich täglich aufs Neue optimistisch und unbeschwert durchs Leben gehen lässt.

    Unser integriertes Servicepaket ist bereits im Lieferumfang deines smart #1 enthalten, um dir ein sorgenfreies elektrisches Fahrerlebnis zu garantieren. Es umfasst die Wartung inklusive Verschleißteile für 3 Jahre oder bis zu 45.000 km (eine freiwillige, unabhängige Zusatzgarantie) sowie eine Verlängerung der Pannenhilfe bei Wartung von einem autorisierten smart Servicepartner.

    EQS 450+ Hyazinthrot; Electric Art/Night-/Premium-Plus/Energizing Air Control/Energizing/Hinterachslenkung 10°/AHK; u.v.m.

  • Welche Wartung bitte wollen die in den 3 Jahren denn machen? Da fällt doch nix an? Mein E-Mobil is jetzt 5, hat bis jetzt keine Wartung gesehen und hat jetzt mal Klimamittel neu bekommen und neue Bremsflüssigkeit. TÜV anschliessend hat gesagt, alles i.O.

  • Die kleine Wartung beim EQA liegt nach 12 Monaten bei ca. 300€. Die große dürfte noch einmal gut 100€ mehr kosten.

    Bei unserem Kia e-Soul wurde bei der 3-Jahres Wartung die Kühlflüssigkeit der Batterie getauscht. Kostet ca. 400€ zzgl. der normalen Wartung.

    Wenn man es nicht macht, ist die Kia 7-Jahresgarantie futsch.

    Also durchaus sinnvoll und gut, wenn es beim #1 für drei Jahre dabei ist.

    EQS 450+ Hyazinthrot; Electric Art/Night-/Premium-Plus/Energizing Air Control/Energizing/Hinterachslenkung 10°/AHK; u.v.m.

  • Das ist ein ganz schön hoher Preis.


    Bei meinem vorherigen GLA250e PHEV habe ich folgendes bezahlt:


    Service A mit Pluspaket 322,60 € einschließlich Hol- und Bringservice.


    Darin beinhaltet ist zudem der notwendige Ölwechsel mit Filter, der ja bekanntlich beim e-Auto entfällt. Kosten hierfür: 142,55€.


    Somit wären das ohne Öl 180,05€. Ist das E-Auto wirklich so viel teurer zu warten?

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