Hier mal ein paar sehr interessante Tipps vom ADAC zum Thema LADEKLAPPENPOSITION
Es tut mir leid, wenn ich mir die verschiedenen Grafiken anschauen, ist es immer einfach zu lösen, indem man entsprechend einparkt.
Mein EQV hat den Anschluss vorne links und ein 5m Kabel. Damit konnte und kann ich mich bislang an jede 11kW Station anschließen.
Bei den Schnell-Ladern muss ich eben "passend" einparken. Auch dass ist in den Grafiken deutlich zu sehen.
Ich weiß nicht was für eine "Diskussion" hier gestartet werden soll. Auch wenn mir die Position bei meinem EQV nicht zwingend gefällt, ein Kaufentscheidung-Kriterium sollte es nicht sein.
Es war lediglich ein Tipp zur Position der Ladeklappe und so soll das auch gesehen werden 😉
ja, entschuldige.
Aber bei manchen Diskussionen, die um E-Autos gestartet werden, platz mir der Kragen.
138 Jahre Automobil und wir kommen mit einem neuen Antriebskonzept nicht zurecht 
Im Ernst, ich finde es beeindruckend, was Du immer im Internet für Artikel findest. Ich finde nicht ´mal genug Zeit alle zu lesen/anzuschauen.
Drei Gründe dafür:
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