Hallo,
wer hat schon Erfahrung welche Karten man braucht und wie die abgerechnet werden?
Gerade was Ionity angeht. Da gibt es ja einen "Mercedesfahrer Preis" aber wie kommt man an diesen?
mfg
Peter
Öffentliches Laden - Welche Ladekarten braucht man?
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Also Erfahrung habe ich noch keine, aber Mercedes schreibt
Wie lade ich an einer IONITY Schnellladestation?
EQC Fahrer erhalten über Mercedes me Charge Zugang zu dem High-Power-Charging-Netzwerk IONITY, das durch seine Schnellladestationen an den wichtigsten europäischen Fernstraßen entspannte Langstreckenfahrten ermöglicht.
Über die Mercedes me App kann sich der Kunde die genaue Position und die aktuelle Verfügbarkeit von Ladestationen sowie den Preis am Standort des Autos, entlang der Route oder am Ziel einer Fahrt anzeigen lassen. Die EQC optimierte Navigation wird ebenfalls mit den entsprechenden Daten versorgt. Sie kann auf Basis der vorhandenen Informationen eine komfortable und zeiteffiziente Route inklusive Ladestopps über die Anzeige im MBUX Multimediasystem vorschlagen.
An der Ladesäule erfolgt die Authentifizierung über die Anzeige im MBUX Multimediasystem, die Mercedes me App oder die Mercedes me Charge Ladekarte. Alles Weitere wird über Mercedes me Charge ganz automatisch geregelt. Ein Vertrag, eine Abrechnung pro Länderregion. Für viele öffentliche Ladestationen und den Zugang zu einem der weltweit größten Ladenetzwerke.
Ich hoffe das beantwortet deine Frage.
Beste Grüße
Schneider
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Moin,
ich habe eine Karte von den örtlichen Stadtwerken, bei denen wir bereits Kunde sind und zahlen 0,25 € netto pro kW/h (ohne Grundgebühr).
Die Zweite ist von GP-Joule, im großen Netzwerk verschiedener Anbieter. Hier ist der Preis abhängig vom Säulenbetreiber, aber auch hier
ohne Grundgebühr.
Aber Vorsicht
, teilweise hat man sehr teure Startgebühren, gerade bei Innogy an Autobahnen (nur, wer noch nicht darauf reingefallen ist).Dann lade ich mit meinem 300de für 4,-- und habe 7,-- Startgebühr. Nicht gut.
Die werden dann natürlich durchgereicht.
Teilweise gibt es Ladesäulen, die von Stadtwerken betrieben werden, die dann auch nur von deren Kunden genutzt werden können.
Die Karte vom Daimler ist mir im Vergleich zu teuer. Aber das mag ja für den EQC anders sein, der hat ja einen größeren "Tank"
.Viele Grüße aus dem Norden
Ralf
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Gibts bei dir in der Nähe evtl. Aldi oder Lidl mit E-Tanke?
Bei mir sinds 3 insgesamt. Ein Lidl hat eine 50Kw Tanke und die ist auch komplett kostenlos.
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Nein, das habe ich noch nicht gesehen. Allerdings gibt es hier ein Arthur McGlen Outlet Center, dort kann man
auch kostenlos laden, und die Parkplatzgebühr sparen.
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Hallo, ich habe schon eine Weile die ADAC Ladekarte.
Das ist eine Kooperation mit EnBW. Das sind schon recht viele Ladepunkte.Freischalten über die mobility+ App oder eine RFID Karte.
Das reichte bislang für meinen B250e electric drive.
Jetzt mit dem EQV kommt Ionity dazu.
Wie das mit Ionity geht ist ja oben schon beschrieben.Bei mir in der Stadt gibt eine Reihe gesponsorte Ladesteckdosen, die aber auch häufig besetzt sind
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Ich schließe mich @Hargar-E an.
Auch ich benutze die ADAC e-Charge Ladekarte und bin preislich mehr als zufrieden.
Weiterhin nutze ich bei HPC-Ladern von IONITY meine Mercedes me Charge Karte. Diese funktioniert direkt aus dem Fahrzeug.
Hat bislang immer ausgereicht.
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Ich nutze auch meist die ADAC Karte. 1-2 mal hat das nicht geklappt, dann habe ich mit der mobility+ Karte von EnBW geladen (was ja genau genommen das gleiche ist wie ADAC).
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Ich habe noch eine Ladekarte von Chargemap.
Vorteil: gute europäische Abdeckung
Nachteil: bislang immer etwas teurer in der Abrechnung.
Doch als "Notfall-Karte" lade ich lieber teuer als gar nicht.
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